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熱烈祝賀巢湖皖維高新12MW抽背式汽輪機組通流改造提效項目 一次性開機沖轉成功并順利通過節能量驗收

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/10/10     瀏覽次數:    

         2017年8月6日,由我公司牽頭操作運行的巢湖皖維高新12MW抽背式汽輪發電機組通流改造提效合同能源管理項目,一次性開機沖轉成功,機組運行安全、穩定,各類技術指標均達到設計使用參數。
       該機組為青島某大型汽輪機廠生產制造,經我公司專業分析,該機組因設計原因,汽耗值偏高,效率較低,綜合分析原因如下:
        1、生產廠家核心研發技術幾十年未能更新升級,機組通流結構設計原因導致工作壓力級較少,氣封結構過于簡單,因設計原因導致汽耗值偏高。
        2、機組抽汽口前的結構布置按抽汽工況進行設計,抽汽工況因業方方生產工藝改變的原因而沒有運行,只以純背壓工況進行工作,此通流布置與實際運行之間形成能源浪費,蒸汽無法充分做功,機組效率大幅下降。
        3、機組至今已有14年的運行時間,各部件容易老化,功率易衰減,設備通流部分老化嚴重,汽耗損耗大,此為發電效率低下的另一原因。
       結論:機組實際運行汽耗高,浪費嚴重,影響產電直接經濟效益。存在相當的節能挖潛空間,具備合同能源管理模式的技改增效操作平臺。
       現機組運行改造前在額定工況條件下,發電量為6060kw/h,汽耗值為13.2kg/kw.h,經我公司技術配備與改造實施后,通過對原機組通流結構進行改造提效,現額定工況條件下發電量為7023kw/h,汽耗值為11.39kg/kw.h,節能量(同等工況條件下多發電量)提升13.7%,多發電量為963kw/h,年可創造經濟效益385萬元人民幣,合同期五年內可創造1927萬元。
       2017年9月23日,該項目一次性通過工程節能量驗收工作,且實際運行汽耗值遠低于設計值,節能量得以大幅提升,項目順利進入合同能源管理效益分享期,期間,仍由我公司承擔機組的維護、保養、小修、大修等維護工作。

       在此,熱烈祝賀該項目的成功實施運行,實現了合作的共贏,體現了企業的社會責任。同時,衷心的對該項目在改造實施過程中大力支持與幫助的單位與個人,表示誠摯的感謝和致敬!


(項目改造現場圖片)

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